Com a temporada das festas de fim de ano em pleno andamento, a preocupação das entidades de segurança viária redobra com os riscos do uso do álcool na direção. O aumento do consumo de bebidas nesta época é grande e potencializa as ocorrências no trânsito. Mas vale destacar que beber e dirigir é crime e, ainda assim, muita gente se arrisca, colocando todos em perigo.
Existem, também, muitos mitos em torno da questão de beber e dirigir. Tem gente que aposta que comer, tomar café ou tomar banho podem reduzir os efeitos do álcool. O OBSERVATÓRIO comprova que isso não passa de mito, pois para uma direção segura, o motorista deve ficar longe das bebidas.
O OBSERVATÓRIO também esclarece que não existem limites seguros de consumo de bebida na direção. O melhor, se for beber, é não dirigir sob nenhuma hipótese. Use alternativas como pegar carona com pessoas que também não bebam, usar táxis ou o transporte coletivo.
Uma questão a ser lembrada é que mesmo para o pedestre, o risco com a ingestão de bebida é grande, pois ao perder reflexos e a atenção com o álcool, ele pode sofrer atropelamentos e causar acidentes. Fonte: http://www.onsv.org.br
FROTA DE VEÍCULOS EM NOVEMBRO DE 2015
LOCAL
|
TOTAL
|
AUTOMÓVEIS
|
MOTOCI-CLETAS
E MOTONE-TAS
|
BRASIL
|
90.315.644
|
49.653.337
|
23.943.594 (26,51%)
|
MARA-NHÃO
|
1.450.802
|
381.453
|
862.998 (59,48%)
|
SÃO LUIS
|
362.468
|
189.478
|
99.803
(27,53%)
|
S. JOSÉ DE RIBAMAR
|
29.840
|
11.995
|
12.818
(42,96%)
|
PAÇO DO LUMIAR
|
21.071
|
9.609
|
8.319
(39,48%)
|
RAPOSA
|
4.006
|
1.035
|
2.282
(56,96%)
|
Fonte: www.denatran.gov.br
CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO (LEI Nº 9.503/97)
Art. 102. O veículo de carga deverá estar devidamente equipado quando transitar, de modo a evitar o derramamento da carga sobre a via.
Parágrafo único. O CONTRAN fixará os requisitos mínimos e a forma de proteção das cargas de que trata este artigo, de acordo com a sua natureza.
DICAS PARA PEGAR A ESTRADA SEM MEDO E COM PRAZER
1. Verifique os itens de segurança - Triângulo, pisca-alerta, luz de freio, lanternas e Farol (Luz Alta, Baixa e Meia-Luz);
2. Verifique também o estado dos pneus, pois em caso de pista molhada, eles serão fundamentais;
3. Se um carro quiser te ultrapassar seja gentil, mas não submisso. se precisar desacelerar um pouco para que ele consiga ultrapassar o faça. Mas saiba que foi ele que calculou errado.
4. À partir do momento que ele saiu para a esquerda, ele deveria ter segurança para calcular o tempo correto de ultrapassagem, se você der uma freada brusca para que dê tempo dele voltar, pode causar um acidente maior, também não arrisque sua vida e a vida de pedestre levando o carro para o acostamento para que os outros ultrapassem você.
5. Ao entrar numa curva, reduza a velocidade antes de chegar nela, nunca coloque o carro na marcha neutra (em ponto morto, ou banguela) e Sempre deixar tracionado e evitando ao máximo frear, principalmente em pista molhada. Lembre-se que serão exercidas duas forças concorrentes, a inércia vai "empurrar" o seu carro para fora da pista diminuindo a força da gravidade. Quanto maior a velocidade maior a inércia. Fonte: http://maisqpneu.blogspot.com
Por Lourival Sousa
Facebook: Campanha SOS VIDA E-mail: valorizacaoaavida@gmail.com
Fones: (98)98114-3707(TIM)/98891-1931(OI) 99202-1431(VIVO)/98423-0606(CLARO)