Lourival Souza: Década de ação pela segurança no trânsito se encerra no final de 2020


Campanha implementada mundialmente pela ONU tem como meta reduzir pela metade o número de acidentes de trânsito
Lourival Souza, engenheiro - Neste ano de 2020, chega ao fim a Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020, proclamada pela Assembleia Geral das Nações Unidas e publicada em maio de 2011. Com esta campanha, governos de todo o mundo se comprometeram a tomar medidas para prevenir os acidentes no trânsito e reduzi-los em até 50% nesses últimos dez anos.
Os acidentes de trânsito são a nona causa de mortes no mundo, responsáveis por 1,25 milhões de óbitos e por deixar um número de feridos que varia entre 20 e 50 milhões por ano. A Organização Pan-Americana de Saúde/Organização Mundial de Saúde (OPAS/OMS) coordena os esforços globais ao longo da Década e monitora os progressos em níveis nacional e internacional, além de dar apoio a iniciativas relacionadas (como redução do consumo de bebidas alcoólicas por motoristas, aumento do uso de capacetes e cintos de segurança, entre outras ações).

Projeto Vida no Trânsito
Dentro da campanha, é importante citar que o Brasil foi um dos países a receber o Projeto Vida no Trânsito (PVT), voltado à redução das mortes e lesões causadas no trânsito em 10 países, com o financiamento da Fundação Bloomberg e coordenação global da Organização Mundial de Saúde (OMS) e suas agências regionais – a Organização Pan-Americana da Saúde (OPAS), nas Américas.
“A Década de Ação pela Segurança no Trânsito foi uma iniciativa de grande porte e muito bem-vinda. Infelizmente, é provável que o Brasil não chegue ao final da campanha com a meta batida. Apesar dos avanços, que se refletem na queda do número de acidentes, ainda há muito trabalho pela frente. A educação para o trânsito é fundamental e deve ser contínua, pois é dentro de cada cidadão que precisa estar a consciência da importância da segurança viária. Em conjunto, deve haver constante investimento em serviços de engenharia de tráfego, boa administração das vias, limites adequados de velocidade, regulamentação e fiscalização eletrônica desses limites. É essa soma que fará com que as ruas e vias se tornem lugares mais humanos e mais seguros”, destaca. https://portaldotransito.com.br

ONU PRETENDE REDUZIR EM 50% AS MORTES POR ACIDENTES NO TRÂNSITO NOS PAÍSES-MEMBROS
A cada ano, os acidentes causam a morte de mais de 1,35 milhão de pessoas em todo o mundo.
A terceira Conferência Global da ONU sobre Segurança no Trânsito foi realizada em Estocolmo, com um chamado aos países-membros para a adoção de medidas destinadas a reduzir as mortes no trânsito em pelo menos 50% até 2030. Entre as principais recomendações da Declaração de Estocolmo está o controle da velocidade no trânsito, incluindo a meta de estabelecer um limite máximo de 30 km/h em áreas de maior concentração de usuários vulneráveis. Fonte: http://www.cesvibrasil.com.br

A SOS VIDA PARTICIPA DE EVENTO DA RODOVIDA
A SOS VIDA participou, como parceiro, dia 20.02.2020, pela manhã no Posto da PRF-Polícia Rodoviária Federal, em Pedrinhas(Km 14 da BR-135), em São Luis, de uma ação do programa RODOVIDA executada pelo CEREST estadual(Centro de Referência em Saúde do Trabalhador) e a PRF e, também, com a colaboração da PMMA-Polícia Militar do Maranhão.
A ação teve como objetivo dar orientações e prestar serviços de saúde aos condutores dos veículos visando a segurança no trânsito.

CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO - CTB (Lei nº 9.503/97)
Art. 31. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres.

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